uitstappen 2004
 

                                                                                                  

    klik op de wereldbol om de reisweg te bekijken.

bulletDuitsland + Ardennen :       26/2 - 29/2  : 2004    km stand bij vertrek : 75 257    

Donderdag 26 februari : In de late namiddag vertrekken we vanuit Diepenbeek richting Aken, Keulen, Koblens, Ludwigshaven naar Sinsheim.  Een ritje van 4 uur en 30 min voor 400 km.  We slapen er op de parking van het Auto & Technik museum Sinsheim. (75 657)

Vrijdag 27 februari : We bezoeken het museum van 10 uur tot 15 uur 30.  Op het middenplein staat de pas verworven concorde nog op de grond.  Enkele weken na ons bezoek zien we in het journaal hoe ook deze op het dak van het museum wordt geplaatst.  Indrukwekkend !    Om 15h30 vertrekken we over de kleine binnenwegen van Duitsland naar Heidelberg.  In geheel Heidelberg vinden wij geen parkeerplaats voor onze mobilhome.  We volgend de wegwijzers parking en belanden bijna in een parkeergarage.  Tot slot zoeken we ons een plaatsje naast de Neckar, dit is de rivier die door Heidelberg stroomt. (75 675)

Zaterdag  28 februari : In de vroege ochtend proberen we nogmaals een parking te vinden korter bij het centrum van Heidelberg.  Met succes ditmaal.  kort aan de universiteit langs de rivier is een parking waar we onbeperkt kunnen blijven staan.  Van daaruit verkennen we Heidelberg.  In de vroege avond (16h30) vertrekken we richting ardennen.  Onderweg krijgen we in de moezelstreek een heuse sneeuwstorm op ons dak.  Aangekomen in Saint Vith meten we een temperatuur van -12°C en er ligt een ruim pak sneeuw.  We slapen op een parking in het centrum van Saint Vith. (76 060)

Zondag 29 februari : Om 9 uur worden we wakker : Brr wat is het koud.  Onze verwarming doet het niet meer, ons water is zo goed als op en de afloop van de badkamer is bevroren.  De verwarming doet het niet meer omdat het gas is bevroren.  Dan de auto maar starten, parkeren in het zonnetje en de auto wat laten  warm draaien.  Na een half uurtje zijn alle problemen van de baan.  We vertrekken naar het dak van België  nl Botrange waar we wat gaan wandelen met de kinderen in de sneeuw.  Er ligt 40cm sneeuw.  Om 15 uur rijden we naar huis via Eupen.  We zijn blijkbaar niet alleen wat resulteert in file en langzaam rijden.  Om 16 uur 30 zijn we pas thuis.  (76 143)

Totaal aantal km : 884 km

top

 

bulletSpanje Villajoyosa  :      2/4 - 17/4 : 2004  km stand bij vertrek : 76 176   

Vrijdag 2 april  : We vertrekken om 17h10 vanuit Diepenbeek samen met Ivan en Annie op weg naar Spanje.  We rijden onze vertrouwde weg : Hasselt, St Truiden, Namen, Bouillon, Grens met Frankrijk, Sedan, Charleville M, Poix Terron.  Daar stoppen we een half uurtje om wat te eten.  Vervolgens zetten we onze weg verder via Chalon en Champagne, Troyes naar Auxerre.  Daar slapen we in het centrum aan het water.    (76 647 km)

Zaterdag 3 april  : s'Morgens om 9h30 tanken we aan de Leclere in Auxerre en vervolgens rijden we verder via Clamecy, Nevers, Moulins naar Clermont Ferrand.  Daar Tanken we nogmaals en nemen de autoweg via Millau, Bézier, Narbonne tot in Perpinan.  Net over de spaanse grens doen we nog maar eens een voorraad diesel in.  We volgen de gewone weg Figueres - Girona tot in Vidres waar we de autobaan nemen tot in Barcelona. (5.25€)  We slapen er op een parking voor een Motel onder het wakend oog van de parkingwachter.    (77 558 km)

Zondag 4 april  :  We zetten onze trip verder over de autoweg tot in Taragonna (5.20€) waar we terug de gewone weg nemen (N340) tot in Nules.  Tanken en dan de gratis autoweg rond Valencia op.  We volgend de autoweg tot in Benidorm (20.6€)  Rond 17h30 zijn we aangekomen in camping Sertorium in Villajoyosa. (78 097 km)

Maandag 5 april  :  Het is zonnig en warm en buiten de camping wat te verkennen doen we vandaag eens lekker niks. 

Dinsdag 6 april  : Weer prachtig weer en we besluiten om in de namiddag een wandeling te gaan maken in de bergen. s'Avonds nemen we afscheid van Annie en Ivan met een glaasje wijn en een hapje kaas.  Zij zullen morgen verder trekken naar het zuiden.

Woensdag 7 april  : Na het vertrek van Annie en Ivan vertrekken we naar de markt in Benidorm.  We doen dit met de mh omdat het nogal onveilig is langs de N340 met de fiets.  In de namiddag komt er wat meer wind opzetten en  maken we een stevige wandeling van de camping naar het centrum van Villajoyosa.

Donderdag  8 april  : Vandaag zijn de weergoden ons niet zo gunstig.  Het is bewolkt en fris.  We lezen wat boekjes en verkennen de 3 campings : Sertorium, Herculles en El Torro.  De 3 camping zijn wat onderkomen en we laten ons vertellen dat er op deze tereinen weldra een projectontwikkelaar zal starten met appartementen te bouwen.  Tijdens de avond en nacht worden we getrakteerd op wat regen.

Vrijdag 9 april  : Door de regen slapen we vandaag eens heel lang uit.  Het begint behoorlijk druk te worden op de camping.  Voor de spanjaarden wordt het een verlengt paasweekend en dan kan je merken.   In de namiddag gaan we op bezoek bij vrienden en famillie die we in de buurt hebben wonen.  Dit begint stilaan een jaarlijks terugkerende traditie te worden.

Zaterdag 10 april  :  Het weer wil niet echt meewerken.  De regen is gelukkig gedaan maar het blijft bewolkt en fris.  Wat doe je dan, lezen, lekker eten, iets drinken .... In de namiddag gaan we nog een wandelen naar het oude stadsdeel van villajoyosa.  s'Avonds en s'nachts is er veel kabaal op de camping.  Spanjaarden hé.!

Zondag 11 april  :  Vandaag is het Pasen.  We rapen onze paaseitjes in de mh want buiten is het nog steeds bewolkt en af en toe regent het wat.  We geneiten met volle teugen van een heerlijk paasmaal.  De kinderen maken vandaag vriendjes : duitse, spaanse, belgische ...

Maandag 12 april  :  Hoera, vandaag komt de zon terug tevoorschijn en keert de rust terug op de camping.  We kunnen eindelijk terug rustig in het zonnetje zitten en genieten van de vakantie.

Dinsdag 13 april  : Het weer wordt steeds beter en vandaag maken we er een strand en zwembad vakantie van.

Woensdag 14 april  : Oma en Opa gaan weer winkelen op de markt in Benidorm.  Wij blijven thuis en genieten nog wat van het mooie weer.  De wind is wel wat meer komen opzetten en we besluiten wat tussen de rotsen te gaan liggen uit de wind en in de zon. Heerlijk zo eens een vakantie lekker lui en niks doen.

Donderdag  15 april  : Vandaag gaan we de camping betalen : 282.35€ voor 5 personen voor 11 dagen.  We gaan nog wat zonnen in de bergen.  De kinderen nemen afscheid van de belgische vriendjes uit Turnhout en rond 15 h vertrekken we.  We rijden nog tot Barcelona waar we weer gaan slapen voor hetzelfde Motel als bij het opkomen. (78 700 km)

Vrijdag 16 april  : We rijden op ons gemakske van Barcelona tot in Frankrijk tot voorbij Clermont Ferrand.  We overnachten in Saint - Pouçain sur Sioul.  (79 408 km)

Zaterdag 17 april  : Door de regen rijden we naar huis.  Rond 20h stoppen we voor Hannut nog om het einde van de vakantie af te sluiten met een heerlijke portie Belgische frietjes.  Wat kunnen die toch smaken na 14 daagjes luilekker vakantie in Spanje.  (80 084 km)

Totaal aantal km : 3908 km

top

bulletZweden  :   30/6 - 20/7 : 2004   km stand bij vertrek  81 211

woensdag 30 juni : We vertrekken om 9 uur in Diepenbeek en rijden via Genk de autoweg op.  We volgen de A2 en passeren Heerlen en Aken.  Daar volgen we de A4 richting Keulen.  In Keulen volgen we de A1 richting Wuppertal.  Iets voor Munster gaan we de inwendige mens wat versterken.  Tot hier hebben we geen file gehad ondanks de vele plaatsen waar ze aan het werken zijn aan de Duitse autosnelwegen.   We vervolgens onze weg over de A1 langs Osnabruck, Bremen, Hamburg en Lubeck.  We komen in Puttgarden aan om 18h30 na exact 700 km gereden te hebben.  Na de middag hebben we redelijk wat file gehad.  De overzet gaat zeer vlot en er dient niet gereserveerd te worden.  We betalen 125€ voor een MH van tussen de 6 en 8 m voor een enkel overzet Duitsland - Denemarken en voor de brugverbinding Denemarken - Zweden.   Eenmaal in Denemarken gaan we via de gewone weg (297-275-291) naar Nakskov.  We overnachten er op de parking aan de haven van de attractie die we morgen gaan bezoeken.  (81947km)

 

 

Donderdag 1 juli :  Vandaag bezoeken we de U359 in de haven van Nakskov.  Dit is een oude Russische duikboot.  Binnenin hoor je alle geluiden van motoren en bemanning  zoals het er vroeger aan toe moest gegaan zijn.  Na ons bezoek en middag eten bezoeken we de kleine straatjes van Nakskov.  We zetten onze weg verder via de (9-E47) tot in Eskilstrup waar we een krokodillen farm gaan bezoeken.  Erg groot is deze echter niet.  De krokodillen zitten allemaal zeer klein behuisd en dit waarschijnlijk om de stookkosten niet te hoog te maken in de winter. Toch jammer voor die handtassen op pootjes.  Je vindt er ook nog wat andere dieren dan krokodillen nl: slangen, schilpadden, hagedissen,...  We reizen verder en verpozen wat op het eiland waar de E47 en de 287 richting eiland Mon kruisen.  Je vindt er een ruime parking en een toeristen info kantoortje en een wonderbaarlijk uitzicht op de mooie brug.  Via de 287 zetten we onze weg verder naar het meest oostelijke deel van het eiland Mon.  Daar vind je  Mons klint. Dit zijn hoge krijtrotsen aan de kustlijn.  De hoogste krijtrotsen zijn 128m.  Je kan er parkeren op een ruime parking en dan met een trap ( 600 treden) naar het strand wandelen.  Dit is iets wat je moet gezien hebben als je deze streek passeert.  Er is een camping in de omgeving maar wij opteerden voor op de parking te blijven slapen.  (82068km)

 

 

Vrijdag 2 juli : Na een rustige nacht vertrekken we (287-59-265-E47-E20) naar Copenhagen.  We eten in een rustig klein haventje vlak ten noorden van de luchthaven van Copenhagen.  We hebben er een mooi zicht op de vliegtuigen die van over de zee hun landing inzetten om vervolgens achter het licht golvend landschap te verdwijnen.  Je hebt er eveneens een mooi zicht over de brug verbinding tussen Denemarken en Zweden.  Vervolgens zetten we onze tocht door Copenhagen met 1 mobilhome verder.  Het is er helemaal niet druk om te rijden.  Al rijdend zien we aan een hoog tempo veel van Copenhagen, maar de zeemeermin zijn we nog niet tegengekomen.  We parkeren ergens aan een fontein aan het fort langs het water en zetten onze tocht te voet verder.  We wandelen langs het water en aanschouwen het koninklijk paleis met mooi binnenplein.  Aan de opstapplaats van alle boottochtjes vinden we een plan en merken we op dat onze MH op nog geen 100m van de zeemeermin staat.  We hebben enkel de verkeerde kant uitgewandeld.  Na een behoorlijke wandeling vinden we de kleine zeemeermin met een hoop toeristen rond haar.  Moe en tevreden zetten we onze tocht verder over de brug richting Zweden.  In Zweden rijden we naar Malmö en  zoeken er een plaatsje aan het water.  In de buurt van de expohallen van Malmö vinden we een plaatsje aan de rand van een mooi aangelegde dijk. Vandaar hebben we een mooi zicht op de brug en op Denemarken. (82282km)

 

 

Zaterdag 3 juli : Na een ochtendwandeling op de strandboulevard van Malmo vertrekken we richting Lund.  We parkeren er op de betaalparking aan het station en maken een wandeling door de stad.  We bezoeken er onder andere de mooie domkerk.  In de namiddag rijden we naar (E22-104) Oved waar het Ovedklooster ligt.  De tuin van dit klooster is vrij te bezichtigen.  Binnen het klooster kan je niet.  We vervolgens onze weg (104-13) naar Ystad in het zuiden van Zweden.  Alle parkingplaatsen zijn voorbehouden voor personenwagens zodat we noodgedwongen in de haven aan de kade parkeren.  We blijven in de wagen zitten en kijken wat naar de aankomende en wegvarende ferryboten.  Tegen de avond parkeren we de wagens ergens langs de weg en gaan we eens uit wandelen in deze zeer toeristische stad.  We slenteren wat over de plaatselijke kermis en kijken er wat naar de plaatselijke (beschonken) bevolking.   We slapen in een doodlopende straat in de haven op een paar meters van de zee. (82390km)

 

 

Zondag 4 juli : Na een zeer rustige nacht met als enkel geluid de golven van de zee vertrekken we naar (9) Glimminge.  De bezienswaardigheden vinden is niet zo moeilijk.  Ze staan allen aangegeven met een speciaal bord. In Glimminge bezoeken we het Glimmingehus.  Dit is een kasteel dat er uitziet als een groot huis ten tijde dat men van de koning geen kastelen in het vierkant meer mocht bouwen.  Het kasteel is zeer goed bewaard gebleven maar het interieur is volledig leeg.  We volgen de 9 tot Simrishamn waar we wat rusten aan de zee.  Na onze verdiende rust en een stevig  middagmaal rijden we (9) naar het stenshuvuds nationalpark.  Er is een ruime betaalparking aan het park. We maken er een wandeling door de bossen, weiden en komen uit op een mooi wit  zandstrand.  Je kan er eveneens door de bossen over een bewegwijzerd pad tot boven op de berg wandelen met als resultaat een adembenemend zicht over de Zweedse dennenbossen en de mooie kustlijn.  Een beetje noordelijker ligt Kivik waar we de kungagraven (koningsgraven) kort bezochten.  Tegen de avond rijden we verder (9-118) en zoeken we een plaatsje in de jachthaven  van Ähus.  (82504km)

 

 

Maandag 5 juli :  s'Morgens vullen we onze watertanks in de haven en vertrekken (118-E22) naar Karlskrona.  We eten er aan de kade met zicht op zee en trekken in de namiddag naar het marinemuseum.  Het museum is een heel eiland en  vertelt in geuren en kleuren de geschiedenis van de Zweedse marine, de scheepswerven van Karlskrona en het leven aan boord van een schip.  Tegen de avond rijden we langs rustige wegen (130)  en minder rustige wegen (E22) naar Kalmar.  We vinden er een mooi parking aan zee met uitzicht op het kasteel van Kalmar.  Nog nooit hebben we zo een mooie plaats gevonden om te overnachten. In de late avond maken we een wandeling rond het mooi verlichte kasteel.   In het park rond het kasteel krioelt het van de kleine konijntjes.  S'avonds aanschouwen we het mooi verlichte kasteel vanuit onze mobilhome.  Het lijkt wel of onze voorruit één groot schilderij is geworden. (82724km)

 

 

Dinsdag 6 juli :  In de voormiddag bezoeken we het kasteel van Kalmar.  Het kasteel is beroemd geworden na de stichting van de unie tussen Denemarken, Zweden en Noorwegen.  Er hangen wel duizend schilderijen van bekende en minder bekende personages uit het verleden.  Persoonlijk vond ik dit zeker de moeite om dit kasteel  bezocht te hebben.  In de namiddag rijden we over de brug naar het eiland Öland.  Juist achter de brug vind je een "toerist info".  We besluiten om naar het noorden van het eiland te gaan.  We rijden (137) tot in Borgholm.  Daar vind je Borgholm slott en Solliden park naast elkaar.  In late namiddag wandelen we rond het Borgholm slott wat eigenlijk niet meer is dan een ruïne die men gebruikt om popconcerten in te houden.  Vermits  we tegen sluitingsuur pas aangekomen zijn besluiten we niet binnen te gaan kijken en omdat er die avond een popconcert was besloten we een rustig slaapplaatsje te gaan zoeken in et centrum van  Borgholm.   s'Avonds wandelen we nog eens door de wandelboulevard van dit toeristisch stadje.  Overal zijn de terasjes gevuld met hongerige en dorstige toeristen.  Echt goedkoop is het er niet.   In de lucht zitten duizende vogels die voortdurend worden opgejaagd door knallende geweerschoten.   We slapen in de  haven in de aanwezigheid van een 10 tal andere motorhomes.  (82787km)

 

 

woensdag 7 juli : Vandaag vieren we de verjaardag ( 5 jaar ) van ons dochtertje Anne.  We parkeren ons al zeer vroeg op de grasvlakte voor Solliden park.   Omdat het park pas om 14 uur opengaat staan we er tot die tijd helemaal alleen.  In alle rust en onder een stralende hemel genieten we van een voormiddagje luieren en met de kinderen spelen.  s'middags genieten we van een  feestmaaltijd in openlucht.  Rond 15uur besluiten we het park te gaan bezoeken.    Solliden park is het zomer verblijf van de koninklijke familie van Zweden.  Je kan er enkel de mooie tuinen gaan bezichtigen.  In de late namiddag besluiten we het toeristische eiland Öland te verlaten en naar het binnenland van Zweden te trekken. (136-25-31).  Tegen de avond stoppen we langs een van de talloze meertjes.  De kinderen kunnen er zwemmen en wij maken alles klaar om te barbecuen.  Dit is pas echt kamperen in de vrije natuur in het binnenland van Zweden.   In de late avond rijden we door naar Kosta en slapen er op de parking van de glasfabriek. (82900km)

 

Donderdag 8 juli :  In de voormiddag bezoeken we de glasfabriek Costa Boda. Je kan er nog op ambachtelijke wijze glas zien verwerken.  In de tentoonstellingsruimte zie je de mooiste kunstwerken in glas.  Er is uiteraard ook een grote winkel aan de fabriek waar je al dat moois kan kopen.  We rijden (28-25) tot iets voorbij Lessebo en vertoeven er de rest van de dag aan een mooi meertje.  Zo vind je er om de 5 min eentje in deze streek.  Je kan er op de voorziene tafels picknicken en er is een aanlegsteiger om vanaf te springen en een heerlijke duik te nemen in het frisse heldere water van het meer.  In de vroege avond rijden we naar (25-27-E4) Taberg.  Je vindt er een steile rots van 330m hoogte.  Een uitzondering in het platte landschap van Zweden.  Je kan gelukkig met de auto tot boven van waaruit je weer een mooi zicht krijgt over de streek.  Meertjes aangevuld met dennenbossen en hier en daar eens een huis, zo kan je het binnenland beschrijven.  Vervolgens rijden we via Jönkoping naar Granna (E4).  Deze weg ligt naast het Vättern meer.  We slapen er in de haven waar de overzetboot naar het eilandje in het vätternmeer aanmeert. (83146km)

 

 

Vrijdag 9 juli : We vervolgen onze weg naar het noorden (E4-50) tot in Vadstena.  In Vadstena bezoeken we het Vadstena Slott, het Santa Brigittas klooster en de kloosterkerk.   We maken er een wandeling langs het Vätternmeer.  We rijden verder (50) tot in Motala waar we het sluizencomplex bezoeken tussen het Borem meer en het Vättern meer.  Dit is een deel van het göta kanaal.   Met behulp van 6 achterelkaar liggende sluizen wordt een enorm hoogte verschil overwonnen.  Je kan het hele gebeuren van zeer kortbij volgen.  In de late namiddag vervolgen we onze weg (36- E4 ) langs Linköping, Norrköping naar het djurpark ten noorden van Norrköping.  Dit wildpark ligt nabij Kolmärden in een prachtig landschap nabij de zee (Brävikken). Er is een plaats voorzien voor de overnachten op de parking.  s' Avonds rijden we nog eens rond of we geen mooier slaapplaatsje vinden maar komen toch terug op de parking om te overnachten.  (83358km)

 

 

Zaterdag 10 juli : Ondanks de lichte regenval besluiten we toch het dierenpark te gaan bezoeken.  De aanwezige naaldbomen en rotsen maken dat de dieren in een zo natuurlijk mogelijke omgeving zitten.  Het is een groot dierenpark wat de indruk wekt dat er niet veel dieren zitten.  Het landschap is heuvelachtig zodat we s'avonds goed moe waren.  Je kan er eveneens met de auto tussen de dieren maar dit hebben we maar niet gedaan met de mobilhome.  Het dolfinarium met een show met 12 dolfijnen vond ik het mooiste van het park.  Je kon er ook met een kabelbaan over het park, klimmen in de bomen, in de safaribus, ...maar voor alles moest apart worden bijbetaald wat voor een gezin van 5 ,als je alles wou uitproberen en zien, een kostelijke bedoening zou worden.  s'Avonds rijden we via de kortste route (lees bosweg, smal, door de bossen, geen asvalt ...) naar de autoweg E4.  Vervolgens rijden we door naar Nyköping om er in de haven te gaan verpozen.  We zien er een enorme cruiseboot aanmeren op de plaats waar we eerst hadden halt gehouden.  Na een avondwandeling  gaan we slapen langs een rustige weg langs het water. (83407km)

 

 

Zondag 11 juli : We rijden langs de kustweg (219) richting Trosa maar gezien de regen maken we geen uitstap naar Trosa.  Je kan er de voormalige zomer verblijfplaats van de koninklijke familie vinden.  We rijden dan maar via de autoweg (E4 - E20) naar Mariefred.  Hier vind je het zeer mooie Gripsholms castle  met een prachtig theater in een van de torens van het kasteel.  In het kasteel vind je duizenden schilderijen van vroeger hooggeplaatse in het Zweedse koninkrijk.  Ook het interieur van dit kasteel is zeer mooi bewaard gebleven.  Echt een aanrader als je in de omgeving bent.  In de omgeving van het kasteel vind je een smal spoor stoomtreintje.  Tegen de avond zetten we onze reis verder naar Stockholm.  We rijden er tot de parking van het Vasa museum.  Gezien er overal 24uur dient betaald te worden voor te parkeren besluiten we een camping te gaan zoeken. We vinden een camping aan het stadion van Stockholm.  De camping is gelegen op het ijshockey veld van de stad.  De sanitaire voorzieningen zijn deze van de kleedkamers onder de tribune.  We slapen rustig op de camping midden in de stad. (83601 km)

 

 

Maandag 12 juli :  Gezien de centrale ligging van de camping in de stad  trekken we te voet naar het Vasa museum.  Hier zijn geen woorden voor, geen foto's, geen film, dit moet je gewoon met je eigen ogen gezien hebben.  Een film geeft je de uitleg wat er met dit schip is misgelopen bij de eerste uitvaart en hoe men het 300 jaar later heeft boven gehaald en vervolgens is gaan restoreren.  Er zijn tevens twee boten die je buiten kan bezoeken, een lichtschip en een ijsbreker.  In de namiddag bezoeken we het openlucht museum skansen.  Dit is gelegen boven op een berg op hetzelfde eiland.  Je kan het museum bezoeken via een bergtreintje of via een roltrap.  Je vindt er tal van oude huisjes en een heus dierenpark met de dieren die je in zweden kan vinden en dit allemaal in het hartje van Stockholm.  s'Avonds wandelen we langs het water en dwars door het centrum terug naar de camping.  Vandaag hebben we heel wat kilometers tevoet afgelegd.  Na een verfrissende douche en een heerlijk avondmaal met aangepast wijntje kruipen we moe en voldaan vroeg in bed.

 

 

Dinsdag 13 juli :  Onze tweede dag in Stockholm keren we terug naar het centrum van Stockholm.  Ditmaal naar  het eiland Gamla Stan.  Het oude stadsdeel met het koninklijk paleis.  Je kan er tal van musea bezoeken.  En met de stockholmkaart kan je overal "gratis" binnen.  Je moet echter voor jezelf eens uitrekenen hoeveel musea je moet bezoeken voordat je boven het bedrag komt van deze stockholmkaart.  ( kaart=260 kronen voor 1 dag, een museumbezoek  kost 50 of 70 kronen )   Het eiland Gamla stan is bijna volledig verkeersvrij en het is aangenaam om door dit oude stadsdeel te wandelen.   We keren al vroeg (15uur) terug naar de camping.   In de vroege avond hebben we met de mobilhome eens door het grote Stockholm gereden.  Dit was best te doen, nergens hadden we last van het verkeer.  Zo hadden we op korte tijd veel gezien.  We overnachten voor de laatste keer op de camping  in het centrum van Stockholm. (83628km)

 

 

woensdag 14 juli : Via de E4 verlaten we Stockholm en rijden naar Uppsala.  We bezoeken maar kort te stad.  We parkeren in een van de zijstraatjes en bezoeken er de  grote domkerk.  In de namiddag rijden we verder (55-72-70--266) via Sala naar Falun.  Daar bevind zich een oude kopermijn Kopparberget. s'Avonds maken we nog een wandeling rond de kopermijn.  Dit is het meest noordelijk punt dat we bezoeken.  Om middernacht is het nog niet volledig donker.  We slapen op de parking van de mijn. (83877km)

 

 

Donderdag 15 juli :  s'morgens bezoeken we de kopermijn onder leiding van een Duitstalig gids.  In een kleine groep dalen we af tot 55m onder de grond en beleven er hoe er vroeger kopererts werd gedolven.  In de namiddag rijden we langs (50 ) Borlange, Ludvika (63) tot in Bläns waar we een tijdje verpozen langs een klein meertje.  In de namiddag rijden we verder langs mooie Zweedse wegen (63) tot in Philipstad waar we eten aan het water aan het John Ericsson Mausoleum.  We rijden nog verder langs de 63 tot in Karlstad.  We rijden eens door Karlstad maar vinden niet direct een mooie plaats om te overnachten. We slapen dan maar op een parking in Karlstad te kort aan een spoorweg, maar dat merkten we pas 'smorgen vroeg. (84126km)

 

 

Vrijdag 16 juli : Al vroeg in de morgen vertrekken we uit Karlstad en volgen de (E18-45-175-45-164) kronkelende wegen tot in Bengtsfors.  Dit is de plaats om eens een kano te huren en de meren af te schuimen.  Helaas hadden we daar niet de tijd voor maar tijdens onze rustpauze aan het meer hebben we wel een 6 tal Duitse jongeren hun pakken en zakken zien wegstoppen in hun kano om vervolgens voor een 6 daagse trektocht te verdwijnen op de uitgestrekte meren van dalsland .  In de late namiddag trekken we verder (172-164-) naar Häverud.  We bewonderen er het sluizencomplex van het dalsland kanaal.  Een kloof, een brug voor de boot, een brug voor de trein, een brug voor auto's en een sluis of 5 en dit allemaal op een paar honderd vierkante meters. Iets ten zuiden van Haverud vinden we een rustige parking aan het meer waar we in alle rust kunnen barbecuen.  We besluiten er ook te overnachten. (84285km)

 

 

Zaterdag 17 juli : Dankzij het mooie weer besluiten we het grootste deel van de dag aan het meer te vertoeven.  We spelen wat met de kinderen op de parking en pas rond de middag komen we de eerste mensen tegen, Nederlanders die een buitenverblijf hebben in Zweden.  In de namiddag komen er wat mensen bij maar echt druk wordt het nooit aan het meer.  We zien er zelfs een Zweed de afwas komen doen in het meer, andere komen zich dan weer wassen in het meer, alles kan.  Pas tegen  de avond trekken we weer verder (45) naar Vänersborg waar we even naar het grote Vänern meer gaan kijken.  Dit is het grootste meer van Zweden.  Na een korte avondwandeling, met vele muggen, trekken we naar Trolhättan.  Er is volop feest in het stadje zodat we noodgedwongen ergens in een doodlopend straatje naast het göta kanaal moeten gaan slapen.  Tijdens een avondwandeling zien we wat er allemaal te beleven valt, het zijn er de 4 daagse watervalfeesten.  4 dagen lang live optredens op vele plaatsen in de stad. (84366km)

 

 

Zondag 18 juli : Na een rustige nacht proberen we op het eiland te komen dat zich bevind tussen het göta kanaal en de watervallen.  Eerst bezoeken we het sluizencomplex waar behoorlijk grote boten een hoogteverschil van 35 m kunnen overwinnen, vervolgens krijgen we een rondleiding in de waterkrachtcentrale en als laatste bezoeken we de watervallen.  Indrukwekkend.!   Normaal gezien laten ze de watervallen enkel op zondag om 15 uur even hun gang gaan, maar tijdens de feesten gebeurde dit om de 2 uren.  Voor dit schouwspel zijn geen woorden, dit moet je gewoon gezien hebben hoe langzaam een droogliggende koof wordt omgetoverd tot een kolkende watermassa.   Tegen de avond rijden we (45) naar Gothenburg.  We maken er een avondwandeling door het centrum van  Ghothenburg.  Gezien de drukte op de betaalparking (24uur) zoeken we laat in de avond een parkeerplaats  in de buurt van de botanische tuin.  We slapen er op een parking  in een woonwijk kort aan de botanische tuin. (84459km)

 

 

Maandag 19 juli :  In de voormiddag bezoeken we de botanische tuin van Gothenburg.  Deze tuin is zo uitgestrekt dat we met moeite de weg terug vinden.  De tuin wordt onderhouden door de studenten van de plaatselijke tuinbouwschool.  Er is een mooie rotstuin met waterval, een japanse tuin, een rododendron tuin, een panorama tuin, een moestuin, een ..... en een zeer uitgestrekt bos.    In de namiddag beginnen we onze terugtocht naar huis (E6) via Falkenberg naar Helsingborg.  Daar nemen we de boot naar Helsingor in Denemarken.  In Denemarken volgen we de autoweg E47 - E20 tot op het eiland met de afslag (287) eiland Mon.  Hier overnachten we op de parking met zicht op een mooie zonsondergang .  We staan er met wel 40 motorhomes samen.  Snik, waar is de rust die we in  Zweden kenden ?  In Zweden stonden we meestal alleen.  (84803km)

 

 

Dinsdag 20 juli :  Om 9h45 vertrekken we naar Rodby waar ons een tweede boottocht wacht.  Deze overzet gaat even vlot als de voorgaande zodat we nog voor de middag in Duitsland aankomen.  Van daaruit gaat het over de overvolle Duitse autoweg richting thuis. We zijn deze drukte niet meer gewoon.  We ondervinden echter niet zoveel stilstaand verkeer zodat we rond 21 uur weer thuis zijn.   (85607km) 

 

 

Algemene info zweden :www.zweden.com, www.zwedenweb.com, zweden.pagina.nl, nl.wikipedia.org/wiki/Zweden, www.zweden.nu, www.zweden.org, www.euroreizen.be/vakanties/zweden, www.sweden.se, www.visit-sweden.com, www.sweden.com,  

 

Totaal aantal km : 4396 km 

Meer foto's kan je vinden in ons Fotoalbum van zweden 

top

bulletFietsweekend Maasplassen    21/8 - 23/8 : 2004  km stand bij vertrek : 85  607 km    

Zaterdag 21 augustus : Met 3 mobilhomes vertrekken we van Diepenbeek naar Roermond.  Met 9 fietsen in de aanhangwagen rijden we naar camping Oolderhuuske .  Van daaruit zullen we drie dagen gaan fietsen rond de maasplassen.  Onze eerste fietstocht gaat richting Roermond.  We laten ons over de maas zetten met het veerpondje aan de camping.  Het is het einde van het seizoen en bijgevolg is het zeer rustig op de camping.

Zondag 22 Augustus : 's ochtends ontbijten we buiten tussen de eenden.  Rechts met zicht op een maasplas en links met zicht op de maas.  Onze fietstocht van vandaag gaat richting  Wessem en Thorn.  We volgend de knooppunten 35 - 42 - 33 - 34 -30 35 en zo terug naar knooppunt 84 waar de camping ligt.  Na de fietstocht vertoeven we nog even aan de rand van de maasplas op het zandstrand van de camping.  Tegen de avond eten we met z'n allen gezellig buiten.   

Maandag 23 Augustus : Na het ontbijt gaan we de camping betalen en vragen we of we de mhs op de parking voor de camping mogen laten staan  tot de avond zodat we ook die dag nog een kleine fietstocht konden maken.  Dat was geen probleem.   We maakten nog een fietstochtje richtingHerten en Ool.  Rond het 4uurtje hebben we ons nog even langs de  parking op het grasland langs de maas gelegd om vervolgens moe en voldaan terug huiswaarts te keren.

top

 

bulletZuid Frankrijk      29/10 - 6/11 : 2004  km stand bij vertrek : 85 826 km    

Vrijdag 29 oktober  : Na een drukke werkdag vertrekken we stipt 18uur richting Auxere.  Uit ervaring weten we dat we deze trip van ongeveer 500 km in 6 uurtjes kunnen overbruggen.  We rijden elk 3 uurtjes en komen om 10 minuutjes over middernacht aan in Auxerre.  We slapen er in het  centrum op de parking aan het water onder een grote kerk.

Zaterdag 30 oktober  : Vandaag gaan we met 2 mhs op ons gemakje verder reizen.  Eerst nog even tanken aan de Leclerc in het centrum die om 9 uur open gaat en dat vertrekken we richting Nevers - Moulins naar Clermont Ferrand.  Daar tanken we nogmaals aan het tankstation van een grootwarenhuis omdat daar de brandstof merkelijk goedkoper is als op de autosnelweg.  Onze volgende stopplaats is aan het viaduct de garabit iets voorbij Saint Flour.  Er is een stopplaats met bezoekerscentrum voorzien waar je allerlei informatie over de brug kan vinden.  Na ons bezoek rijden we verder via de autoweg naar Millau.  We komen er rond 20 uur aan en vinden er geen plaats meer bij het servicecentrum van Millau.  Dan maar aan de kant van een rustig straatje in de stad een plaatsje zoeken voor te slapen.

Zondag 31 oktober  :  We hebben vanop de parking een zicht op de hoogste brug van de wereld : le viaduct de Millau.  We rijden wat rond op zoek naar het bezoekerscentrum maar vinden dan niet direct.  Met de mh stoppen aan het toeristisch bureau is ook al niet mogelijk.  We besluiten dan maar op onze terugweg de brug te bezoeken.  Op onze weg naar het zuiden via de autosnelweg stoppen we op een parking met een toeristisch infokantoortje.  Daar vinden we de juiste plaats van het bezoekerscentrum van de brug van Millau : langs de D992 richting Albi.  We rijden die dag nog verder tot het zuid Franse badstadje Méze.   Een klein stadje waar niet zo veel te beleven valt op dit tijdstip van het jaar.  Het voordeel van het naseizoen is dat de versperringen voor de parkings open staan zodat we kunnen overnachten aan de rand van het Thau Basin.   Na een avondwandeling door het stadje gaan we slapen met zicht op de lampjes van Séte.

Maandag 1 November  :  We rijden van Méze naar Séte rond het Thau Basin.  We stoppen er op een parking aan de kust en maken er een wandeling langs de strandboulevard.  Alhoewel er van strand geen sprake is.  De kust bestaat er nl uit rotsen.  Het is prachtig weer en we genieten van het zonnetje op een bankje op de boulevard.  We besluiten van wat verder te rijden tot net voorbij de stad Séte .  Daar vinden we een reeks parkings aan een zandstrand.  We vertoeven er de ganse nm aan het strand in een stralend zonnetje.  De kinderen vinden zelfs de moed om te gaan zwemmen in de zee.   We worden in slaap gezongen door het gewoel van de omslaande golven van de zee.

Dinsdag 2 November  : In de voormiddag genieten we nog van het zonnetje maar langzaam komen er wat wolkjes opzetten.  Vermits dit zo langzaam gaat besluiten we verder te rijden naar Cap d'Agde dat nog volop in de zon ligt.  We volgen de strandweg tussen Séte en Cap d'Agde waar we nog vele mh zien staan langs de drukke weg.  Die plaats kon toch niet tippen aan het plaatsje waar wij stonden.   In Cap d'Agde is het zeer rustig en we kunnen rijden tot aan het rechter havenhoofd.  Ook hier zijn weer alle parkings vrij gemaakt voor met de mh op te kunnen.  In het hoogseizoen denk ik niet dat je hier ergens kan gaan staan.  We maken een wandeling door de haven en over het havenhoofd en genieten nog volop van de zon.  In de late nm rijden we naar een parking korter met het centrum.  We worden er nog voor onze mh staat geparkeerd aangesproken door een fransman die ons wat wijn wil verkopen.  Hij laat ons enkele soorten kopen en maakt ons een goed prijsje.  Vermits we toch door onze voorraad waren kochten we elk wat flessen wijn.  We maakte vervolgen een wandeling door de winkelstraten van Cap d'Agde.  Veel volk was er niet en de winkeltjes die nog open waren verkochten hun waren aan verminderde prijzen om zo nog van hun laatste goederen af te raken.  Tegen de avond zijn we dan naar het linker havenhoofd gereden en hebben er in de donker een slaapplaatsje gevonden langs het licht wat de bootjes moet binnen loodsen.  Rustig was het er wel afgezien van de enkele vissers die midden in de nacht het nodig vonden om naast onze mh te komen vissen.

Woensdag 3 November  : Gezien het bewolkte weertje besluiten we terug de bergen in te trekken.  Na nog vlug onze tank vol te gooien met brandstof vertrekken we terug richting Millau.  Iets voorbij Lodève nemen we de afslag (D25) richting Soubès.  Hier lijkt het alsof we nog alleen op de wereld zijn.  We volgend deze weg tot aan de afslag van de D130 richting cirque de Navacelle.  Aan het uitzichtpunt eten we wat en wachten op beter weer (tevergeefs).  In de striemende regen besluiten we af te dalen in dit wereldwonder.  Er is tijdens de afdaling absoluut geen plaats voor 2 wagens naast elkaar.  Gelukkig komen we op de hele afdaling slecht 1 wagen tegen die dan ook moet achteruitrijden tot de eerstvolgende bocht waar we mekaar kunnen passeren.  Onder gekomen voel je je nog heel klein.  Gewoonweg prachtig.  Wat moet dit zijn bij mooi weer.  Onder maken we een korte (natte) wandeling langs de rivier en door het dorpje.  Na wat droge kleren aangedaan te hebben vertrekken we op onze tocht uit het dal.  Er is 1 weg naar beneden en langs de andere kant kan je langs 1 weg terug naar boven.  We rijden langs de D48 richting Cévennes Nationaal Park.  Op de rand van het park moeten we noodgedwongen halt houden op een hoogte van 1100 m omdat we door de mist geen hand voor de ogen zien.  We overnachten dan maar op hoog niveau.

Donderdag  4 November  : s' morgens was de mist al wat weg getrokken en konden we zien waar we ons bevonden.  We zetten onze tocht verder door het nationaal park.  In de omgeving van Camprieu bezoeken we het volgende natuurwonder : Abime de Bramabiau.  Een rivier die 800 m ondergronds loopt en dan via een luidruchtige waterval uit een kloof komt.  We laten ons vertellen dat Bramabiau het Frans is voor brullende stier wat neer komt op het geluid geproduceerd door de waterval.  We genieten er van een afdaling door het prachtig herfstlandschap en wandeling van 400 m door de holtes gemaakt door het kolkende water van de ondergrondse rivier.  Boven konden we de kinderen gelukkig maken met het aanvullen van hun stenen collectie.  In het winkeltje dat ook dienst doet als taverne en ticketverkoop kan je tal van mooie stenen kopen.   We zetten onze weg verder langs de D252, de D157 richting Trèves.   We rijden door een prachtig gebied en nog steeds komen we maar zeer zelden een auto tegen.  We zijn zelfs 2 koeien op de weg tegen gekomen.  Op de splitsing van de D145 en de D991 komen we het volgende menselijk wonder tegen : een dorpje hoog op een aantal uitstekend rotsen.  We vinden op de kaart geen naam voor dit dorpje.  We volgend de D991 en het bijgehorende riviertje  "de Dourbie"  tot in Millau.  Les gorges de dourbie was zeker de moeite.  Deze dag was er eentje vol van superlatieven : mooi, mooier, mooist en wat volgt dan, nog mooier ?  We zijn voor de donker in Millau en komen er als eerst aan in het service centrum voor mhs in Millau.  Na het ledigen van alle tanks stellen we ons op  om er de nacht door te brengen.

Vrijdag 5 November  : s' Morgens gaan we naar de markt in het centrum van Millau.  Deze markt is verdeeld over heel wat pleintje en staten.  Vanuit onze parking is dit goed te voet te doen.  Nu gaan we op zoek naar het bezoekerscentrum van het viaduct van Millau.  We rijden langs de D992 richting Albi en komen aan bij het bezoekerscentrum vlak onder de brug.  Waaaw wat een hoogte.  Binnen kan je naar wat foto's en een maquette kijken van de brug.  Ze spelen er in een grote zaal op een klein tv scherm een film af over de bouw van het viaduct. Mooi maar veel te klein geprojecteerd en enkel in het Frans, zoals we dat van de Fransen gewoon zijn.  Na het middagmaal gaat we onze terugtocht naar huis aanvatten.  We volgen de autoweg tot in Clermont Ferrand waar we onze tank nog maar eens vullen.  Vervolgens rijden we via de N9 nog tot in Saint Pouçain sur Sioule waar we overnachten op een parking langs de rivier.

Zaterdag 6 November  :  s' Morgens gaan enkele onder ons nog vlug even naar de markt terwijl de rest zich klaar maakt voor de terugreis.  We volgend de N9 - N7 Moulin - Nevers tot Auxerre.  In Auxerre tanken we nog maar eens en eten we wat en dan maar verder via Troyes, Chalon en Champagne, Sedan , Namen terug naar huis.  Na elke vakantie naar het zuiden gaan we nog samen frietjes eten en nemen dan afscheid van elkaar.  Dit doen we steeds in het zelfde frietkot tussen Namen en Hannut op de kruising van de N80 en de N643.  Wat smaken die frietjes toch na een  weekje afwezigheid uit België.

Totaal aantal km  2388 km 

 

top